Restart Progetto - wincarprofessional 2019

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Restart Progetto

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Obiettivi Progetto
E’ ormai chiaro che la situazione del mercato Automotive, in particolare nel comparto sinistri stradali e alle relative riparazioni, presenta una sensibile costrizione.
Le nuove normative del codice della strada, le nuove tecniche di costruzione delle auto e l’elettronica di cui sono dotate sono tutti fattori da imputare come causa di tale costrizione.
Visto questo scenario, il comparto non sentiva la necessità di fare i conti anche con il nuovo disegno di legge approvato il 21 febbraio 2015, che di fatto, aggrava una situazione già precaria, ma viceversa, oggi più che mai c’è bisogno di un rapporto fidelizzato fra tutte le parti in causa.
A favorire tutto ciò, è anche la situazione attuale del carrozziere che, trascurando quel piccolo particolare che In osservanza a quanto disposto dal CODICE CIVILE nonché previsto dall'Art. II della legge N. 122 del 5.02.1992: (QUALITA’ delle RIPARAZIONI con GARANZIA CERTIFICATA). È l’unico soggetto abilitato ad eseguire le riparazioni, forse per mancanza di una progetto vero, invece di far valere quel grande privilegio, si trova a fare accordi in maniera del tutto autonoma e finalizzati, nella maggioranza dei casi alla sopravvivenza. Siamo anche convinti che le Compagnie siano alla ricerca di soluzioni per migliorare il comparto dei sinistri, al fine di avere certezze, che in mancanza di un progetto credono che l’unica via percorribile sia quella di coinvolgere alcune carrozzerie in quella sorta di situazione collaborativa chiamata “fiduciariato”

  • Per effetto dell’economicità con la quale il carrozziere deve eseguire le riparazioni non saranno eseguiti lavori congrui e a regola d’arte, scontentando il consumatore.
  • La Compagnia ha un risparmio misero rapportato al costo globale del sinistro e il disservizio per il proprio assicurato non è certo compensato da tale risparmi.
  • Il carrozziere vede vanificata la sua competenza e professionalità eseguendo lavori in estrema economicità.





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